深度剖析“印刷飞墨”的原因及解决方案发表时间:2018-05-04 08:41 出现飞墨现象,即污染环境,又损害操作人员的身体健康,下面针对这一问题进行简要分析。 油墨转移时,在两个相接触的墨辊处,纤维物在两处或两处以上,被切断或拉长时产生断片,因表面张力成为球状。此时,纤维物与断片界面存在的双电层被破坏,一部分留存在油墨中,另一部分以相反的电荷逸向大气。当纤维物缩短时,油墨中残留的电荷逐渐堆在墨辊及纸张表面。断片因带有和油墨相同的电荷,靠近墨辊或纸张时,被排斥于空中形成飞墨。 当高速机用黏性大的油墨,低品质的连结料时,易使油墨在墨辊旋转中,拉成长丝产生严重的飞墨现象,因此不同型号的印刷机需要选择相应的油墨来匹配。 二 1油墨黏度 油墨黏度过大,油墨在墨辊出口处被拉长,易产生飞墨,同时还会造成传墨不匀,使纸张拔毛脱粉,纸张从橡皮布上剥离困难,易花版、掉版等;黏度过小,墨层分裂不佳,易产生飞墨,同时易使油墨乳化,起浮脏、糊版、网点扩大,影响印刷产品质量。 2墨辊上墨层愈厚,飞墨愈大 墨辊上墨层愈厚,飞墨愈大。打样在铜版纸上,墨层厚度在1.2μm 时,版上油墨只要达到2.8g/m2就行;但用胶版纸印刷,版上油墨起码要达到4g/m2。遇到纸张性能对油墨黏附力不好的情况,易造成墨辊堆墨,从而产生飞墨。 3墨辊表面凹凸不平,易产生飞墨 墨辊表面凹凸不平及表面干结龟裂时,部分油墨层加厚,墨雾量增大,易产生飞墨。 4印刷速度加快导致飞墨 印刷速度的加快,飞墨增大。 5空气湿度 空气相对湿度小,促进飞墨产生;湿度增大时,电荷减少,飞墨量变小。 6油墨中润版液太多,黏度下降导致飞墨 如果油墨中润版液太多,形成严重的W /O 型乳化油墨,黏度急剧下降,墨丝变短,会产生严重的飞墨现象。同时,浸入油墨的润版液还会腐蚀金属墨辊,在墨辊表面形成亲水层而排斥油墨,造成金属墨辊脱墨。 1选用优质油墨 选用优质的油墨,使其适应高速印刷。 2定期清洗维护胶辊 定期将胶辊拆下来彻底清洗,使墨辊墨层均匀,传墨性能提高。 3控制好异丙醇浓度 |